En el Operativo Nacional de Control a
Marinas y Embarcaciones 2015, que se desplegó con la finalidad de verificar el
acatamiento de las normativas legales ineludibles para transitar en las
demarcaciones marino-costeras de los Parques Nacionales Henri Pittier, Morrocoy
y San Esteban, fueron verificados un total de 4 mil 151 botes.
Esta jornada que efectuó el Instituto Nacional de Parques
(Inparques) en conjunto con diversas instituciones del Estado con el propósito
de reducir los ilícitos ambientales en las áreas protegidas, se desarrolló con
una primera fase desde el 24 hasta el 28 de agosto y la segunda que tuvo lugar entre
el 31 de agosto y el 4 de septiembre.
Durante este proceso de fiscalización de marinas,
embarcaderos y estacionamientos de las naves se evaluaron las rutas de
navegación y el acato de las normativas ambientales para detectar situaciones
irregulares y lograr una disminución del impacto ambiental que involucra su
desplazamiento por los ecosistemas naturales.
De esta manera, destaca que 367 propietarios de navíos legalizaron
su situación con Inparques y adquirieron su permiso de navegación obligatorio
para circular en los espacios protegidos por el Sistema Nacional de Parques.
Entre las normas previstas, se prevé que las barcas deben
evitar el anclaje en áreas coralinas y sobrepasar los decibeles de sonido permitidos,
además de cumplir con el debido mantenimiento.
Así pues, el director de Ingresos Propios de Inparques,
Jorge Cristo, habló sobre la importancia de que los dueños de las marinas y los
propietarios de los botes mantengan sus documentos en reglas, cumplan con las
normas ambientales y con sus obligaciones como contribuyentes para evitar
sanciones.
Por otra parte, es necesario mencionar que el despliegue de
este operativo contó con el apoyo de los funcionarios de Inparques, Instituto
Nacional de Espacios Acuáticos (INEA), Servicio Nacional Integrado de
Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT), Servicio Administrativo de
Identificación, Migración y Extranjería (SAIME), Guardia Nacional Bolivariana
(GNB), Guardacostas; y la Policía Nacional Bolivariana (PNB).
De este modo, el Estado continúa vigorizando el modelo
ecosocialista al reducir el impacto y los ilícitos ambientales, y al fortificar
el resguardo, conservación y preservación de las zonas marinos costeras.
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