“Mi ausencia a la asamblea de la ONU se debió a las provocaciones que
habían en mi contra, provocaciones muy graves”, denunció
este miércoles Nicolás Maduro, presidente de la República Bolivariana de
Venezuela sobre su ausencia en la Asamblea General de dicho organismo.
Señaló que en Vancouver – Canadá- evaluó al “detalle toda la última
información” que le llegó desde Nueva York, sobre
“dos provocaciones graves, unas más graves que las otras”, expresó
Maduro desde el complejo automotriz ZGT, ubicado en Las Tejerias, estado
Aragua.
Expuso que ante esta situación, maneja dos posibles escenarios, que
el gobierno de Estados Unidos sabe sobre estas provocaciones y la
debilidad en la que está el presidente Barack Obama no le permite
tomar acciones para que este tipo de situaciones no se planifiquen
contra un Jefe de Estado, realzó Maduro.
Recordó que en días pasados el gobierno de Barack Obama prohibió el
sobrevuelo al espacio aéreo de Puerto Rico, -”país
colonizado momentáneamente por el gobierno norteamericano”- para un
viaje que realizaría, para ese entonces, el Jefe de Estado a la
República Popular China para afianzar convenios de cooperación
productiva y económica.
Explicó que una de las provocaciones podía causar una circunstancia
de violencia en Nueva York y la otra estaba pensada para afectar su
integridad física, situación en la que estaría vinculado “el clan, la
mafia de (Otto) Reich y (Roger) Noriega una vez más tenían planeada una
provocación loca, terrible, no se puede calificar de otra forma”,
denunció el Jefe de Estado.
Investigan fallas del avión presidencial tras 5 meses de mantenimiento en Airbus
Una grave falla encontrada en una de las alas del avión presidencial
venezolano, un Airbus A319CJ, matricula YV-0001, fue el motivo
fundamental para que el presidente de la República Bolivariana de
Venezuela, Nicolás Maduro, utilizara el avión Ilyushin IL76 de Cubana de
Aviación durante su reciente visita a la República Popular China.
Señaló que la aeronave presidencial de Venezuela estuvo un total de
cinco meses en los talleres de la Airbus (fabricante europeo de
aviones), en Francia, para un chequeo profundo luego de mantenerse en
operaciones por más de 12 años.
“La Airbus de Francia tiene que explicarle a Venezuela sobre las
causas y motivos del porqué el avión presidencial venezolano tiene una
falla cuando después de cinco meses” estuvo en talleres para el
mantenimiento”, detalló Maduro.
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