Con múltiples excavaciones, ya se han procesado 600 de los 2.800
metros de ese conducto subterráneo mientras una grúa robotizada ayuda a
definir las zonas precisas a excavar en el centro de la montaña
caraqueña.
Este túnel atravesará lo más profundo del Waraira Repano, donde 1.400 personas laboran rápidamente para culminarlo, es considerado el más largo que tendrá Venezuela según las estimaciones de Haiman El Troudi, ministro para el Transporte Terrestre y Obras Públicas.
Además de trabajar en tres frentes simultáneos: Baralt, Macayapa y Tacagua, se están embaulando las quebradas Tacagua y Macagua, afirmó El Troudi.
Para los trabajos de conexión, fueron reubicadas 400 familias que habitaban en zonas vulnerables en las laderas de la carretera vieja.
Se
estima que para el año 2017 esté listo para que cumpla la función de
conectar la Cota Mil, a la altura de la avenida Baralt, con la vía que
va hacia La Guaira
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