El sector del transporte marítimo mundial podría verse abocado a una parálisis, si los puertos clave se quedan sin combustible para los buques a causa del fuerte aumento de los precios del fuelóleo, en medio de la agresión de EEUU e Israel contra Irán, advierte el columnista Javier Blas en Bloomberg.
«La situación del fuelóleo es preocupante, y no se le está prestando la atención suficiente […]. El fuelóleo desempeña un papel fundamental en el mundo moderno, ya que es el motor de los buques insignia de la globalización: los portacontenedores», afirma Blas en un artículo publicado este domingo.
Según explica, el fuelóleo, que por regla general tiene un precio muy bajo, se ha convertido en una materia prima extremadamente costosa desde el inicio de la agresión estadounidense-israelí contra la República Islámica.
En particular, detalla que la relación entre el crudo de petróleo y el fuelóleo «se ha roto», con los precios de este último significativamente más altos de los esperado, cotizando a 140 dólares y casi 160 dólares en dos de los centros de abastecimiento más importantes del mundo: el puerto de Singapur y Fuyaira, en Emiratos Árabes Unidos.
Blas advierte que, actualmente, el sector del naviero está dando la voz de alarma, ya que algunos puertos clave podrían quedarse sin combustible, pues en lugares como Singapur y Fuyaira el suministro de fuelóleo ya está empezando a escasear, lo que podría obligar a los buques de todo tipo a detenerse.
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