La empresa rusa Navio ha presentado en la feria CIPR-2025 (Industria Digital de la Rusia Industrial), en la ciudad de Nizhni Nóvgorod, su nuevo camión autónomo Navio L5. El vehículo marca un hito en el transporte de carga de fabricación nacional.
No cuenta con cabina para el conductor ni pasajeros y en lugar del tradicional parabrisas incorpora una gran pantalla LED que muestra información relevante y puede utilizarse para publicidad.
El Navio L5 está equipado con un avanzado sistema de conducción autónoma que cumple con el nivel 5 de autonomía según la clasificación SAE, lo que significa que puede operar sin intervención humana en cualquier situación. Para ello, utiliza una sofisticada tecnología de visión artificial que combina cámaras, radares y sensores LiDAR, permitiéndole escanear el entorno y responder a señales de tráfico, peatones y obstáculos en la vía con precisión.
Además de su capacidad para mantener el vehículo dentro del carril, realizar cambios de carril seguros, controlar la velocidad y mantener distancias adecuadas, el Navio L5 puede frenar de emergencia si es necesario. Su sistema de conducción autónoma está supervisado en tiempo real por un operador remoto, lo que añade una capa extra de seguridad.
Uno de los aspectos más destacados de este camión es su eficiencia económica. Según sus desarrolladores, el Navio L5 puede reducir los costos logísticos hasta en un 30 % y ahorrar hasta un 15 % en combustible, gracias a la optimización de la conducción y a que el vehículo no requiere descansos como un conductor humano.
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